（原标题：中国汽车指令协会：2024年12月23日-29日二手车日均往来量攀升至7.03万辆 环比增长1.53%）

智通财经APP获悉，中国汽车指令协会发布二手车周度快报(2024年12月23日-12月29日)。参预12月的临了一周，二手车市集展现出了更为茁壮的发展态势。日均往来量攀升至7.03万辆，较前一周有所增长，增幅达到1.53%，与11月同期比较，更是杀青了6.8%的显耀增长，较前一周的增幅扩大了1.6个百分点，径直反应了市集的活力和需求的增长。

归来统共这个词12月，端正29日，二手车往来量已累计达到176万辆，较上月增长了6%。本月仅剩余两个往来日，算计全月往来量有望达到189万辆，算计全年二手车往来量将稳步迈向1960万辆傍边，累计同比增长将进取6%。

市集不竭朝上主要有两方面要素登程点，当先年底的翘尾行情不能疏远。跟着年关的左近，二手车市集迎来了传统的往来岑岭。车龄的加多意味着车辆价值的贬值，这促使经销商加快去库存，通过推出各式促销行径来眩惑花费者。关于追求性价比的花费者来说，这无疑是一个购车的好时机。因此，年底阶段，二手车市集不时会迎来一波往来飞腾。

其次，新车市集的热销对二手车市集产生了显耀的联动效应。数据浮现，12月1-22日，乘用车市集零卖量达到169.2万辆，与前年12月同期比较增长了25%，较上月同期也增长了14%。新车市集的不竭改进与升级，灵验引发了花费者的置换需求。此外，汽车以旧换新补贴计策促进了花费者抢抓计策机遇的积极性。据商务部数据浮现，端正12月19日，受以旧换新计策带动，世界汽车报废更新数目已接近270万辆，汽车置换更新数目则进取310万辆，两者共计达到580万辆，进一步促进了二手车市集的活跃。

算计2025年，市集环境将不竭复杂多变，对企业提议更高条目。企业需狰狞捕捉市集动态，紧跟计策方法，生动调遣计算策略。同期，不竭改进计算模式和做事面目，以精确餍足花费者各样化需求。通过加强市集调研和分析，准确主办市集趋势，为未来发展奠定坚实基础。企业只有不竭提高本身竞争力，智商在厉害的市集竞争中肃穆前行，杀青可不竭的发展蓄意。

二手车周度区域分析

本周，世界二手车市集往来情况全体赓续呈现增长态势，但各区域市集涌现呈现出昭着的分化阵势。华东和中南地区市集涌现较为苍劲;西北地区本周市集走势较为安祥;东北、华北和西南地区则出现了比较昭着的下滑。

具体来看，华东地区二手车日均往来量为2.09万辆，环比上周增长了2.68%。本月，南通、临沂、济宁、济南、金华等地市集均有比较昭着的增长。其中，临沂和金华市集的涨幅尤为显耀，均进取了20%，浮现出市集需求的显耀增强。南通、济宁、济南本周涌现也特地隆起，环比涨幅均进取了10%。上海算作华东地区的经济中心，本周往来量增长了5.4%。但是，南昌和杭州市集本周的需求则昭着转弱，降幅均进取了10%。

华北地区二手车日均往来量为0.26万辆，环比上周下落了4.83%。本周，该地区的多个主要市集，包括天津、石家庄、太原、赤峰等地，往来量均出现昭着下滑。其中，天津市集降幅达14.3%，太原和赤峰市集的降幅均进取了10%，石家庄环比下落了5.5%。而算作华北地区的中枢城市，北京本周的二手车往来量相似出现了小幅下落。

东北地区二手车日均往来量为0.23万辆，环比下落4.56%。从主要城市上看，大连、长春、哈尔滨等地的市集需求均有所拖沓。大连本周的往来量下落了4.1%，长春下落了3.3%，而哈尔滨的环比降幅则达到了6.5%。

西南地区二手车日均往来量为1.44万辆，环比下落4.29%，市集需求有所转弱。从主要城市来看，成齐、重庆、贵阳的二手车往来量均出现显耀下滑，其中，成齐往来量下落了13.8%，重庆市集本周下落6.5%。贵阳环比下落了4.5%。但是，昆明本周市集涌现亮眼，环比涨幅超20%，拉萨市集本周增速也进取了10%，成为区域内的亮点。

中南地区二手车日均往来量为2.89万辆，环比上周增长了4.97%。从主要城市涌现来看，广州、南宁、武汉、焦作、海口等地本周二手车往来量均有昭着增长。其中，广州市集涌现尤为隆起，环比涨幅进取了20%，市集需求显耀增强。南宁、武汉两地本周涨幅也均超10%，展现出较强的市集增长能源。长沙、东莞两地本周往来量出现昭着下滑，降幅均进取10%。

西北地区二手车日均往来量为0.12万辆开云(中国)kaiyun网页版登录入口，较前一周基本持平。具体城市涌现方面，兰州、榆林、吴忠、西安等地往来量均杀青了不同进度的增长。其中，吴忠市集涌现较为隆起，环比增长了12%。榆林本周增长8.8%。西安和兰州市集也分袂杀青了5.8%和4.2%的增长。